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Korean battery cell and LFP cathode industry — Interpretação do relatório

O JPMorgan avalia que a análise do projeto da Ford ligado à CATL em Michigan pode dar suporte marginal aos fabricantes de células de bateria sediados nos EUA se atrasar ou reduzir adições de oferta. Mantém cautela com fornecedores de cátodos devido às expansões coreanas e à pressão de preços de fornecedores chineses com presença na ASEAN.

InstituiçãoJPMorgan
Data20260910
SetorKorea battery

Resumo

O JPMorgan avalia que a análise do projeto da Ford ligado à CATL em Michigan pode dar suporte marginal aos fabricantes de células de bateria sediados nos EUA se atrasar ou reduzir adições de oferta. Mantém cautela com fornecedores de cátodos devido às expansões coreanas e à pressão de preços de fornecedores chineses com presença na ASEAN.

Prefere SK Innovation (OW), Samsung SDI (OW) e LG Energy Solution (OW) a L&F (N), POSCO Future M (UW) e Ecopro BM (UW).
Baterias coreanasESS dos EUAFordLicença CATLBaterias LFPCátodosCélulas de bateria
  • A demanda de baterias ESS nos EUA deve subir de 128GWh em 2026E para 303GWh em 2030E.
  • O relatório prefere SK Innovation, Samsung SDI e LG Energy Solution a fornecedores de cátodos.
  • Fornecedores chineses com presença na ASEAN podem oferecer cátodos LFP com desconto estimado de aproximadamente 20% em relação aos fornecedores coreanos.
  • As implicações de curto prazo permanecem incertas porque a Ford afirma possuir e controlar a fábrica de Michigan.

Interpretação do relatório

Visão geral

O JPMorgan analisa a possível pressão da política dos EUA sobre o uso, pela Ford, de tecnologia de baterias licenciada pela CATL e as implicações para fabricantes coreanos de baterias. Considera que restrições às adições de oferta concorrente podem favorecer células de bateria, mas mantém visão baixista sobre cátodos LFP devido à concorrência e à pressão de preços.

Visões principais

A Reuters informou que o governo Trump levantou preocupações de segurança nacional sobre as parcerias da Ford com empresas chinesas e sobre o uso de tecnologia de baterias licenciada pela CATL em uma fábrica de Michigan. O secretário de Transporte dos EUA instou a Ford a romper relações com CATL, Geely e BYD. A Ford rejeitou as críticas, afirmando que possui a fábrica, controla as operações e está investindo na produção doméstica de baterias. Assim, o JPMorgan considera o desfecho imediato incerto, em vez de presumir que o projeto será interrompido. O relatório argumenta que atrasos, redução de risco ou cortes nas adições de oferta de baterias nos EUA ligadas à Ford podem ser marginalmente favoráveis aos fabricantes de células de bateria sediados nos EUA. O raciocínio é que a demanda por sistemas de armazenamento de energia nos EUA deve crescer estruturalmente e que a demanda por oferta não chinesa também aumentará. O JPMorgan projeta que a demanda de baterias ESS nos EUA suba de 128GWh em 2026E para 303GWh em 2030E, enquanto a demanda não chinesa aumenta de 64GWh para 295GWh. Essa perspectiva de demanda sustenta sua preferência por produtores de células, embora mantenha uma postura conservadora até haver maior clareza sobre a resposta da Ford e a estrutura de propriedade da fábrica de Michigan. Para cátodos LFP, o JPMorgan mantém visão baixista sobre o poder de negociação, apesar do crescimento do mercado endereçável com o aumento da produção coreana de baterias LFP ESS. As adições de capacidade na Coreia por L&F, Fino e POSCO Future M podem intensificar a concorrência doméstica. Ao mesmo tempo, fornecedores chineses com presença de manufatura na ASEAN podem explorar áreas cinzentas relacionadas ao PFE e competir com desconto estimado de aproximadamente 20% em relação aos fornecedores coreanos. Os dados de oferta e demanda mostram que a capacidade dos fornecedores chineses de cátodos LFP na ASEAN aumentaria de 30kt em 2026E para 250kt em 2027E e para mais de 250kt em 2028E, comparada a uma capacidade compatível com PFE superior a 135kt em 2028E. Consequentemente, o JPMorgan prefere os fabricantes de baterias SK Innovation, Samsung SDI e LG Energy Solution aos fornecedores de cátodos L&F, POSCO Future M e Ecopro BM. A instituição cita maior poder de negociação, melhor visibilidade de execução e melhora nos negócios não relacionados a baterias ou no progresso de reestruturação para os fabricantes preferidos. Entre os cátodos, prefere relativamente a LG Chem devido à esperada melhora nas remessas no segundo semestre, apoiada pelo reinício da Ultium e pelo retorno à cadeia de suprimentos da Tesla.

Estrutura de análise

O JPMorgan começa pelo desafio político ao acordo da Ford ligado à CATL e então avalia como uma potencial alteração nas adições de oferta de baterias nos EUA interagiria com a demanda projetada de ESS. Em seguida, compara a demanda por cátodos LFP com a capacidade coreana e chinesa baseada na ASEAN, usando estimativas de oferta e demanda e preços relativos para avaliar o poder de negociação competitivo.

Notas metodológicas

  • Marco de análise setorialMarco de oferta e demanda

    Análise de oferta e demanda de baterias dos EUA e de cátodos LFP

    O relatório compara a demanda projetada de ESS com a capacidade de células e cátodos para avaliar como mudanças nas adições de oferta motivadas por políticas podem afetar as condições do setor.

  • Marco de análise setorialTransmissão entre elos da cadeia de valor

    Pressão política sobre o fornecimento de baterias da Ford e seus efeitos sobre fornecedores de células e cátodos

    O JPMorgan acompanha como uma possível disrupção no projeto de baterias licenciadas da Ford pode se transmitir pela cadeia de suprimentos de células e cátodos.

Mapeamento e comparação de ativos

Mapeamento estruturado da tese para ativos nomeados (pontos fortes, pontos fracos, pares e riscos).

  • SK Innovation (096770.KS)
    Fabricante de baterias preferido
    Pontos fortes
    Maior poder de negociação, visibilidade de execução e melhora em negócios não relacionados a baterias ou na reestruturação.
    Comparação
    Preferido a fornecedores de cátodos.
    Riscos
    As implicações políticas de curto prazo para a oferta ligada à Ford são incertas.
  • Samsung SDI (006400.KS)
    Fabricante de baterias preferido
    Pontos fortes
    Maior poder de negociação, visibilidade de execução e melhora em negócios não relacionados a baterias ou na reestruturação.
    Comparação
    Preferido a fornecedores de cátodos.
    Riscos
    As implicações políticas de curto prazo para a oferta ligada à Ford são incertas.
  • LG Energy Solution (373220.KS)
    Fabricante de baterias preferido
    Pontos fortes
    Maior poder de negociação, visibilidade de execução e melhora em negócios não relacionados a baterias ou na reestruturação.
    Comparação
    Preferido a fornecedores de cátodos.
    Riscos
    As implicações políticas de curto prazo para a oferta ligada à Ford são incertas.
  • L&F (066970.KQ)
    Fornecedor de cátodos coberto
    Pontos fortes
    Participação no crescente mercado endereçável de cátodos LFP.
    Pontos fracos
    Adições domésticas de capacidade LFP intensificam a concorrência e pressionam o poder de negociação.
    Comparação
    Menos preferido que os fabricantes de baterias.
    Riscos
    Fornecedores chineses com presença na ASEAN podem oferecer preços inferiores aos coreanos.
  • POSCO Future M (003670.KS)
    Fornecedor de cátodos coberto
    Pontos fortes
    Participação no crescente mercado endereçável de cátodos LFP.
    Pontos fracos
    Adições domésticas de capacidade LFP intensificam a concorrência e pressionam o poder de negociação.
    Comparação
    Menos preferido que os fabricantes de baterias.
    Riscos
    Fornecedores chineses com presença na ASEAN podem oferecer preços inferiores aos coreanos.
  • Ecopro BM (247540.KQ)
    Fornecedor de cátodos coberto
    Pontos fracos
    O JPMorgan mantém visão baixista sobre o poder de negociação dos cátodos.
    Comparação
    Menos preferido que os fabricantes de baterias.
    Riscos
    Crescimento da capacidade coreana e pressão de preços chinesa.
  • LG Chem
    Fornecedor de cátodos relativamente preferido
    Pontos fortes
    Espera-se melhora nas remessas no segundo semestre devido ao reinício da Ultium e ao retorno à cadeia de suprimentos da Tesla.
    Pontos fracos
    Persistem a concorrência e a pressão de preços em todo o setor de cátodos.
    Comparação
    Relativamente preferido entre os cátodos.
    Riscos
    Fornecedores chineses podem continuar oferecendo preços inferiores aos coreanos.

Dados principais

  • Demanda de baterias ESS nos EUA128GWh in 2026E; 303GWh in 2030EAumento estrutural projetado pelo JPMorgan para a demanda de baterias, predominantemente de química LFP.
  • Demanda de baterias ESS nos EUA de fornecedores não chineses64GWh in 2026E; 295GWh in 2030EAumento projetado que sustenta a demanda por oferta de baterias não chinesa.
  • Desconto de preço de fornecedores chineses de cátodos LFP~20%Desconto estimado em relação aos fornecedores coreanos de cátodos.
  • Capacidade chinesa de cátodos LFP na ASEAN30kt in 2026E; 250kt in 2027E; >250kt in 2028EExpansão de capacidade que o JPMorgan considera uma restrição persistente aos preços.
  • Demanda não chinesa de cátodos LFP nos EUA127kt in 2026E; 274kt in 2027E; 270kt in 2028EDerivada usando 2kg de conteúdo de cátodo LFP por 1kWh de bateria LFP.

Impacto e implicações

O relatório argumenta que restrições políticas ao projeto da Ford ligado à CATL podem melhorar a perspectiva relativa dos fabricantes de células de bateria sediados nos EUA se atrasarem ou reduzirem adições de oferta concorrente. Não estende esse potencial benefício aos fornecedores de cátodos, pois o aumento da capacidade coreana e a concorrência de preços chinesa devem limitar seu poder de negociação.

Riscos

  • A propriedade e o controle operacional da Ford sobre a fábrica de Michigan tornam incerto o impacto de curto prazo da pressão política.
  • As adições coreanas de capacidade de cátodos LFP podem intensificar a concorrência doméstica.
  • Fornecedores chineses com presença na ASEAN podem continuar oferecendo preços inferiores para cátodos coreanos.

Pontos a observar

  • Qualquer ação política dos EUA ou resposta da Ford que afete o projeto de baterias de Michigan sob licença da CATL.
  • O ritmo de crescimento da demanda de ESS nos EUA e das adições de oferta de baterias não chinesas.
  • As adições coreanas de capacidade de cátodos LFP e o crescimento da oferta chinesa de cátodos baseada na ASEAN.
  • As tendências de remessas da LG Chem relacionadas ao reinício da Ultium e ao retorno à cadeia de suprimentos da Tesla.
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