Morgan Stanley señala que NIO reiteró su objetivo de beneficio non-GAAP para todo 2026 y se centra en el crecimiento de beneficios, no solo en la expansión de volumen. El informe destaca márgenes de vehículos estables, menor intensidad de costes operativos, la estrategia de volumen de ONVO y una perspectiva de caja considerablemente mejor.
- Se espera que el margen bruto de vehículos se mantenga cerca de 18% mediante eficiencia, pese a un aumento de Rmb2,000-3,000 por vehículo en costes de memoria en 2H26.
- Se espera que SG&A caiga a 10-11% de los ingresos en 2H26 y por debajo de 10% a más largo plazo.
- ONVO apuntará al segmento inferior a Rmb200,000, aceptando márgenes cercanos al extremo inferior de su rango de 10-15%.
- Los modelos de la marca NIO generan más de 20% de margen bruto y deberían aportar aproximadamente dos tercios del beneficio del grupo con el tiempo.
- Se espera que el efectivo y equivalentes de efectivo de fin de año superen Rmb60bn, posiblemente ya en 3Q26, y superen Rmb70bn el próximo año.
- Morgan Stanley espera que el beneficio neto alcance el punto de equilibrio en 2028.