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中国出口在2026年1-2月延续增长,东盟与非洲成为关键增量目的地

机构
UBS
日期
2026-04-01
作者
Bruce Mi、Amily Guo、Chen Chen, PhD
公司
-
代码
-
行业
中国工业出口链条
评级
-
中性信心弱报告显示中国出口总额在2026年1-2月同比增长22%,东盟、欧洲、非洲等目的地增长强劲,但美国需求仍同比下降,且部分消费电子、集装箱、疫苗等细分行业承压。
作者Bruce Mi、Amily Guo、Chen Chen, PhD
覆盖区域欧洲
业务部门汽车、半导体、科技、公用事业、基础材料、工业品、医疗保健、消费品、油气化工、杂项商品
研究机构部门/子公司UBS(其他)、UBS Evidence Lab(其他)

AI 摘要卡

中国出口在2026年1-2月延续增长,东盟与非洲成为关键增量目的地

UBS基于中国出口监测指出,2026年1-2月中国出口同比增长22%,半导体、乘用车和可选消费贡献主要增量,美国仍下滑而东盟、欧洲、非洲明显加速。

行业数据跟踪报告,未给出单一公司评级、目标价或上行空间。
中国出口出海半导体汽车东盟非洲UBS Evidence Lab
  • 2026年1-2月中国出口总额同比增长22%,科技、汽车、工业品、公用事业等多数行业实现正增长。
  • 目的地方面,非洲、东盟、欧洲分别录得约50%、29%、27%的同比增长,美国同比下降11%,但较2025年12月的下滑幅度有所收窄。
  • 细分行业中,简化报关B2B跨境电商、半导体、风电设备增速领先;半导体贡献约14%的同比增量出口价值。
  • UBS认为,在宏观改善和大宗商品价格支撑资源开发需求的背景下,非洲可能成为继东盟和拉美之后中国企业出海的重要目的地。

研报解读

概览

本报告利用UBS Evidence Lab中国出口监测数据,将约6000个六位HS编码商品映射到9个行业和112个细分板块,覆盖2024年中国总出口的90%以上,并跟踪2026年1-2月中国出口按行业、目的地和细分板块的同比变化。核心结论是:中国出口整体仍保持较高增速,但目的地分化明显,美国仍为负增长,东盟、欧洲、非洲等市场贡献主要增量。

核心观点

中国2026年1-2月出口同比增长22%。从目的地看,非洲同比增长约50%、大洋洲32%、东盟29%、欧洲27%,美国同比下降11%。从行业看,汽车、工业品、消费、科技、公用事业、基础材料等均有增长,其中科技出口占比约22%、同比增长27%,汽车占比约11%、同比增长41%。从细分板块看,简化报关B2B跨境电商、半导体、风电设备分别实现约180%-185%、150%、146%的高同比增长。

分析框架

报告采用海关出口数据与UBS Evidence Lab分类框架,对中国出口按HS编码、目的地、行业和细分板块进行拆解,并比较2026年1-2月、2025年12月及2025年3月基准下的同比变化和出口金额差异。

方法论与常识提炼

  • 出口数据监测UBS Evidence Lab China Export Monitor

    HS编码行业映射

    将约6000个六位HS编码商品归类到9个行业和112个细分板块,用于分析中国出口的行业结构、目的地结构和同比增量来源。

  • 区域比较目的地同比增长拆解

    出口目的地增速和增量贡献

    按美国、东盟、欧洲、非洲、拉美、日本等目的地比较出口同比增长、行业驱动因素和增量出口价值。

标的映射与对比

研报将主题/逻辑映射到具体标的时的结构化摘要(优势、劣势、对比与风险)。

  • 中国半导体出口链
    高增长和高增量贡献板块
    优势
    2026年1-2月半导体出口同比约150%,并贡献约14%的同比增量出口价值。
    劣势
    部分技术产品出口强劲可能涉及转运因素,持续性需观察。
    对比
    相较多数行业,半导体在增速和增量贡献上均处于领先位置。
    风险
    外部贸易限制、终端需求波动、转运监管趋严可能影响增长持续性。
  • 中国汽车出口链
    主要出口增长驱动之一
    优势
    汽车行业出口同比增长约41%,乘用车贡献约7%的同比增量出口价值。
    劣势
    对墨西哥汽车出口在2026年1-2月同比下降19%,区域表现分化。
    对比
    东盟、日本等市场仍有支撑,但美国和墨西哥等目的地存在压力。
    风险
    海外贸易政策、当地竞争、价格压力和物流成本可能影响盈利。
  • 中国公用事业与电力设备出口链
    东盟和非洲增长受益方向
    优势
    对东盟公用事业出口同比约46%,风电设备同比约146%,显示电力设备需求较强。
    劣势
    增长可能受项目周期和目的地基础设施投资节奏影响。
    对比
    在东盟和非洲出口中表现优于多数传统消费品。
    风险
    海外项目延期、融资条件变化、资源国政策变化可能拖累订单。
  • 对美国出口相关产业
    负向拖累和风险暴露
    优势
    对美出口降幅从2025年12月的-30%收窄至2026年1-2月的-11%。
    劣势
    科技和杂项产品对美出口仍分别约-35%和-36%,主要行业两个月平均出口额仍低于2025年3月。
    对比
    明显弱于东盟、欧洲、非洲等增长目的地。
    风险
    美国需求疲弱、关税与贸易限制、供应链转移可能继续压制出口。

关键数据

  • 中国出口总额增速+22% YoY2026年1-2月中国出口总值同比增长。
  • 对美国出口增速-11% YoY较2025年12月-30%的降幅收窄,但主要行业两个月平均出口额仍低于2025年3月水平。
  • 对东盟出口增速+29% YoY较2025年12月+11%进一步加速,主要由科技、公用事业和工业品带动。
  • 对欧洲出口增速+27% YoY欧洲在出口目的地结构中占比约21%,为主要增长区域之一。
  • 对非洲出口增速+50% YoY非洲为2026年1-2月增速最快的主要目的地,报告认为其可能成为中国企业出海下一关键目的地。
  • 半导体增量贡献14%半导体是2026年1-2月同比增量出口价值贡献最高的细分板块。
  • 对墨西哥出口增速+5% YoY主要由医疗保健、科技和公用事业带动,但汽车出口同比下降19%。
  • 对日本出口增速+9% YoY汽车和公用事业是对日本出口增长的主要驱动。

影响与含义

出口数据表明,中国工业企业出海的增量市场正在从单一发达市场转向东盟、非洲、欧洲等多区域扩散。对产业链而言,半导体、汽车、电力设备、风电设备、工业品和部分消费品具备较强出口韧性;但对美国出口仍弱,科技和杂项产品对美下滑明显,提示关税、需求和转运监管等外部变量仍可能影响出口链条表现。

风险

  • 中国宏观层面投资下行可能压制工业品需求和进出口量。
  • 若高科技企业税收优惠等政策取消,可能影响相关企业盈利。
  • 国内外企业竞争加剧可能导致市场份额流失。
  • 对美国出口仍为负增长,贸易政策、关税和监管变化可能带来不确定性。
  • 部分强劲出口可能与转运有关,若监管收紧,相关增速可能回落。

后续跟踪

  • 后续月份中国对美国出口降幅是否继续收窄。
  • 东盟科技产品高增长是否可持续,以及是否受到转运监管影响。
  • 非洲资源开发、基建和宏观改善是否继续拉动中国工业品出口。
  • 半导体、乘用车、风电设备、电力设备等高贡献板块的增量出口趋势。
  • 对墨西哥汽车出口下滑是否为短期波动或反映区域竞争和政策变化。
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