4月OEM订单分化,重申下半年谨慎观点
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4月OEM订单分化,重申下半年谨慎观点
4月亚太纺织鞋服OEM订单表现分化,聚阳受世界杯主题驱动增长,儒鸿受航运延误影响下滑;高盛重申对下半年复苏幅度的谨慎看法。
- 4月OEM订单喜忧参半:聚阳+10%,裕元OEM +7%,儒鸿-4%,丰泰-6%。
- 宝胜国际4月销售同比持平,符合二季度预测,主要得益于低基数效应。
- 美国消费需求目前保持韧性,但欧洲趋势更为平淡,消费者信心持续下降。
- 地缘政治紧张和投入成本上升可能挤压OEM利润率,预计影响最早在2Q26末显现。
- 阿迪达斯一季度业绩超预期,对中国OEM构成利好;彪马去库存进展顺利但采购谨慎。
研报解读
概览
本报告为高盛发布的亚太地区纺织、服装及鞋类行业月度追踪报告,重点分析了2026年4月主要原始设备制造商(OEM)的订单表现、全球消费市场趋势以及上游原材料成本变化。核心结论显示,4月OEM订单表现分化,部分企业受益于特定事件驱动或基数效应实现增长,而另一些则受航运延误和需求疲软影响下滑。鉴于地缘政治紧张、投入成本上升及主要品牌商策略调整,机构重申对今年剩余时间订单量和利润率复苏幅度的谨慎观点。
核心观点
OEM订单表现分化明显。聚阳实业(Makalot)4月收入同比增长10%,主要受世界杯主题订单驱动,销量增长10%,平均售价(ASP)增长2%。裕元工业(Yue Yuen)OEM销售额同比增长7%,主要受益于印尼假期带来的订单时间转移,但若合并3-4月来看,订单同比仍下降2%。儒鸿(Eclat)4月收入同比下降4%,主要受中东冲突导致的航运延误影响,约3亿新台币的发货被推迟。丰泰企业(Feng Tay)4月营收同比下降6%,利润率和净利率承压,低于高盛预期,主要受耐克供应链成本削减计划的持续负面影响。 零售商方面,宝胜国际(Pou Sheng)4月销售额同比持平,相较于3月的-6%有所改善,主要得益于较低的对比基数,符合高盛对2026年二季度的预测。裕元和宝胜将于5月中旬发布一季度财报,市场关注其OEM板块利润率疲软的细节。 全球消费需求呈现区域差异。美国市场需求目前保持韧性,多数公司一季度业绩超预期并维持或上调指引,4月门店客流环比改善。然而,高盛美国消费团队再次下调了2026年美国消费者可支配现金流入增长预期至3.7%,反映出对个人可支配收入增长放缓的担忧。欧洲市场趋势更为平淡,法国和德国2026年增长预期被下调,英国高街销售同比下滑,消费者信心持续低迷。高盛宏观团队预计,受中东战争引发的通胀和活动阻力影响,未来几个月发达市场消费者健康状况将进一步恶化。 品牌商动态对OEM影响不一。阿迪达斯一季度业绩超预期,中国区收入强劲增长17%,其稳健的增长态势和世界杯红利将继续支撑相关OEM厂商的收入。彪马一季度业绩也超预期,库存清理进度略快于计划,但鉴于其处于转型和去库存期,采购策略保持谨慎,预计2026年申洲和华利的彪马订单将同比下滑。
分析框架
机构采用自上而下与自下而上相结合的分析框架。首先,通过月度高频数据跟踪主要OEM厂商(如裕元、聚阳、儒鸿、丰泰)和零售商(宝胜)的销售及订单变化,识别短期经营动量。其次,结合全球主要市场(美、欧)的宏观消费数据、消费者信心指数及品牌商财报,评估终端需求的健康程度及其向上传导的可能性。最后,监控上游原材料(原油、棉花、化纤等)价格趋势及地缘政治对供应链(如航运)的潜在干扰,综合判断OEM厂商的利润率压力和未来几个季度的盈利可见度。
方法论与常识提炼
产业链传导机制
分析终端品牌销售、消费者需求如何向上游OEM制造商传导订单,以及原材料成本波动如何通过供应链影响中游制造环节的利润率。
库存周期分析
通过观察品牌商的库存水平变化(如彪马去库存进度),判断其采购策略是处于补库还是去库阶段,从而预测上游OEM的订单景气度。
量价拆分分析
将收入增长拆分为销量(Volume)和平均售价(ASP)两个维度,以更清晰地识别增长是由需求扩张驱动还是由产品升级/通胀驱动,如聚阳的量增价升。
标的映射与对比
研报将主题/逻辑映射到具体标的时的结构化摘要(优势、劣势、对比与风险)。
- 聚阳实业 (1477.TW)受益
- 优势
- 4月收入增长10%,受世界杯主题订单驱动,管理层维持全年指引
- 劣势
- 宏观环境波动,三季度订单能见度待观察
- 对比
- 表现优于儒鸿和丰泰
- 风险
- 原材料成本压力,宏观需求不确定性
- 裕元工业 (0551.HK)中性偏谨慎
- 优势
- 4月OEM销售增长7%,阿迪达斯订单支撑
- 劣势
- 一季度净利润不及预期,OEM利润率疲软
- 对比
- 短期数据受假期扰动,需关注5月财报细节
- 风险
- 利润率恢复缓慢,品牌商去库存压力
- 儒鸿 (1476.TW)短期受损
- 优势
- 一季度利润率超预期,新产品和高毛利客户导入成功
- 劣势
- 4月收入因航运延误下降4%,三季度产能未完全填满
- 对比
- 受外部物流干扰较大
- 风险
- 航运持续延误,下半年需求监测
- 丰泰企业 (9910.TW)受损
- 劣势
- 4月收入下降6%,利润率承压,受耐克成本削减计划负面影响
- 对比
- 表现弱于同业
- 风险
- 主要客户耐克的政策压力,运营杠杆负面效应
- 宝胜国际 (3813.HK)中性
- 优势
- 4月销售同比持平,较3月改善,符合二季度预测
- 劣势
- 增长动力主要源于低基数,非强劲需求驱动
- 风险
- 消费者信心下降,市场竞争激烈
关键数据
- 聚阳实业4月收入增速+10%同比增速,受世界杯主题订单驱动
- 裕元工业4月OEM销售增速+7%同比增速,受印尼假期时间转移影响
- 儒鸿4月收入增速-4%同比增速,受战争相关航运延误影响
- 丰泰企业4月收入增速-6%同比增速,以新台币计
- 宝胜国际4月销售增速0%同比持平,3月为-6%
- 美国2026年可支配现金流入增长预期+3.7%高盛下调后的预测值,此前为+4.2%
- 阿迪达斯中国区1Q26收入增速+17%恒定汇率计,加速增长
影响与含义
研报认为,尽管部分OEM厂商短期数据因特定因素(如世界杯订单、基数效应)出现反弹,但在地缘政治紧张、投入成本高企以及主要品牌商(如耐克)成本控制的大背景下,全年订单和利润率的复苏幅度可能有限。投资者应关注原材料价格高位持续时间对2Q26末及以后利润率的潜在侵蚀,以及发达市场消费者健康度恶化对后续需求的冲击。阿迪达斯的强劲表现为其供应链伙伴提供了一定支撑,但彪马等品牌的谨慎采购态度提示结构性分化。
风险
- 中东地缘政治冲突升级导致油价上涨、红海港口拥堵及航运延误加剧
- 原材料投入成本持续高位,OEM厂商被迫吸收部分成本导致利润率受损
- 发达市场(美、欧)消费者信心持续下降,通胀和高能源成本削弱家庭现金流
- 主要品牌商(如耐克)继续推行供应链成本削减计划,压制OEM定价能力
- 全球宏观环境波动导致品牌商下单意愿减弱,订单能见度降低
后续跟踪
- 5月下旬至6月初关于三季度旺季(美国假日需求)订单的清晰度
- 裕元工业和宝胜国际5月13-14日发布的一季度财报及管理层对利润率的指引
- 原材料价格走势,特别是油价和化纤价格在2Q26末是否回落
- 美国消费者在高能源成本下的实际支出变化及欧洲消费复苏迹象
- 阿迪达斯和彪马等主要品牌商的后续采购策略及库存水平变化