亚洲出口上行周期正从科技扩散至非科技,但复苏质量不均衡
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亚洲出口上行周期正从科技扩散至非科技,但复苏质量不均衡
野村认为,非科技出口自2026年初加速至双位数增长,资本品受AI相关资本开支外溢支撑最具韧性,而化工、大宗商品和汽车出口仍面临价格回落、需求偏弱和中国竞争压力。
- 非科技出口在2025年多数时间落后于整体出口复苏后,自2026年初明显加速,5月同比增速从2025年10月的-2.2%升至10.9%。
- 复苏最明显的经济体包括马来西亚、新加坡、韩国、台湾和泰国,显示开放型经济体对外需和制造业周期更敏感。
- 资本品,尤其是电气机械、光学和精密仪器,是当前非科技出口改善的核心方向,受AI基础设施、数据中心、电气化和工业自动化投资外溢拉动。
- 化工、矿物和燃料、塑料和橡胶、贵金属等品类的出口改善更多来自美伊战争引发的能源、石化和贵金属价格效应,持续性较弱。
- 汽车和EV出口增长主要集中在中国,其他亚洲经济体汽车出口仍受需求疲弱和中国车企竞争压力影响。
研报解读
概览
本报告讨论亚洲除日本外出口周期是否已经从半导体和AI服务器等科技领域扩散到更广泛的非科技品类。报告指出,非科技出口在2026年初以来进入双位数增长区间,说明出口上行不再局限于科技链条。但不同产品和国家之间的驱动因素差异明显:资本品改善更具基本面支撑,部分传统产品则受价格因素提振,汽车复苏主要集中在中国。
核心观点
核心观点是,非科技出口复苏已经出现,但可持续性不均衡。野村最看好资本品出口,尤其是电气机械和精密仪器,因为AI相关资本开支周期对数据中心、电气设备、工业机械和自动化设备形成外溢需求。相反,化工和若干大宗商品相关品类的改善更多依赖战争和地缘政治导致的价格上涨,若价格效应消退,出口增速可能回落。汽车出口虽有改善,但区域层面受中国车企竞争影响,除中国外的亚洲汽车出口仍偏弱。
分析框架
报告采用国家和产品两个维度拆分非科技出口增长,并结合野村亚洲出口领先指数、库存出货比、工业生产和产品价格因素判断复苏是否可持续。分析重点区分真实需求改善、AI投资外溢、价格效应和区域竞争格局,避免将所有非科技出口回升视为同质化的需求复苏。
方法论与常识提炼
亚洲出口领先指数
报告使用NELI判断亚洲出口周期是否可能延续至2026年第三季度,并指出指数改善已从科技相关指标扩散至制造业景气和中国需求。
库存出货比
报告用库存出货比判断出口改善是否可能转化为生产恢复。电气设备库存出货比下降显示库存消化和出货增强,若需求维持,后续可能带动生产修复。
国家和产品维度拆分
报告分别观察马来西亚、新加坡、韩国、台湾、泰国、中国等经济体,以及资本品、化工、燃料、塑料橡胶、贵金属和汽车等品类,以识别复苏来源和持续性差异。
标的映射与对比
研报将主题/逻辑映射到具体标的时的结构化摘要(优势、劣势、对比与风险)。
- 亚洲资本品和机械出口链受益于AI相关资本开支外溢
- 优势
- 电气机械、精密仪器、工业机械等需求受AI基础设施、数据中心和自动化投资支撑,复苏更具持续性。
- 劣势
- 若AI资本开支放缓或外需回落,订单延续性可能受影响。
- 对比
- 相较化工和大宗商品相关品类,资本品改善更偏真实需求驱动。
- 风险
- 全球制造业景气回落、AI投资周期降温、库存消化不及预期。
- 化工、燃料、塑料橡胶和贵金属出口受价格效应阶段性提振
- 优势
- 能源、石化和贵金属价格上涨短期抬升出口金额。
- 劣势
- 底层需求仍偏弱,改善主要来自价格而非量的扩张。
- 对比
- 持续性弱于由AI投资外溢驱动的资本品出口。
- 风险
- 美伊战争相关价格效应消退、能源和大宗商品价格回落、终端需求不足。
- 中国EV和汽车出口能源安全和中国车企竞争力推动出口增长
- 优势
- 中国车企凭借EV竞争力、激进定价和海外市场扩张继续提升全球份额。
- 劣势
- 区域汽车出口复苏高度集中在中国,其他亚洲经济体汽车出口仍疲弱。
- 对比
- 中国汽车出口表现强于亚洲其他经济体,形成竞争压力。
- 风险
- 海外贸易壁垒、价格竞争加剧、内燃机出口走弱、区域需求未能同步恢复。
关键数据
- 非科技出口增速2026年5月同比10.9%较2025年10月的-2.2%明显改善,进入双位数增长区间。
- 中国汽车出口增速2026年5月同比39.3%包括底盘在内的汽车出口仍保持高位。
- 中国混合动力车出口增速2026年6月同比38.6%报告称混合动力和EV出口强劲,但传统内燃机出口较弱。
- 中国EV出口增速2026年6月同比18.1%能源安全诉求和中国车企海外扩张支撑EV出口。
- 电气设备库存出货比2026年4月1.05低于2025年平均1.14,反映出货增强和库存下降。
- 基本金属库存出货比1.11低于此前1.19,显示工业活动存在渐进修复迹象。
影响与含义
对投资和宏观判断而言,亚洲出口复苏的广度正在改善,但不能简单外推为全面需求复苏。更值得关注的是AI资本开支外溢到资本品和工业设备的链条,这可能支撑相关经济体和制造环节的持续订单。相对而言,依赖能源、石化和贵金属价格上涨的出口改善可能随地缘政治价格效应消退而放缓;汽车链条则需要区分中国出口优势和其他亚洲经济体承压的结构性差异。
风险
- 地缘政治导致的能源、石化和贵金属价格效应消退,使相关出口金额增速回落。
- 化工等行业库存下降主要来自减产而非出货大幅改善,显示真实需求仍偏弱。
- 汽车出口复苏集中在中国,其他亚洲经济体面临中国车企竞争和外需疲弱压力。
- 如果AI相关资本开支周期降温,电气机械、精密仪器和工业机械的外溢需求可能减弱。
- 出口领先指标虽显示短期改善,但全球制造业需求和中国需求若反复,复苏可能不稳。
后续跟踪
- Nomura Export Leading Index是否继续支持亚洲出口上行延续至2026年第三季度。
- 电气设备和基本金属库存出货比下降后,是否带动工业生产恢复。
- AI基础设施、数据中心、电气化和工业自动化投资是否继续拉动资本品订单。
- 能源、石化、贵金属价格在地缘政治事件后是否回落。
- 中国EV、混合动力车和整体汽车出口能否保持强势,以及其他亚洲经济体汽车出口是否改善。