地平线机器人1H26收入低于预期,但毛利率保持韧性
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地平线机器人1H26收入低于预期,但毛利率保持韧性
Bernstein维持Horizon Robotics Outperform评级和HKD10.00目标价;1H26收入中位数RMB2.0bn低于预期,但63.1%毛利率、费用控制和BYD合作进展缓冲了盈利压力。
- 1H26初步收入中位数约RMB2.0bn,同比增长30%,分别低于Bernstein预测10.6%、低于Bloomberg一致预期15.1%。
- 毛利率中位数维持在63.1%,在竞争加剧背景下仍保持60%以上,报告认为体现软件与硬件优势支撑的定价能力。
- GAAP净利润转正至RMB3.5-4.0bn,主要来自股价下跌后可转债非现金公允价值收益;非GAAP经常性净亏损RMB1.4-1.7bn,接近Bernstein预测。
- BYD合作预计在2H26更清晰,首款搭载J6H的GodEyeB车型即将推出;管理层预计GodEyeC中地平线份额将由2025年的约40%升至2027年的90%以上。
- 报告认为过去六个月股价调整已反映PV销售疲弱和OEM自研芯片竞争风险,当前低估值为长线投资者提供较宽安全边际。
研报解读
概览
本报告为Bernstein对Horizon Robotics 1H26初步业绩的点评。核心结论是收入显著低于机构预测和一致预期,主要受中国乘用车销售下滑以及新增设计定点进展慢于预期影响;但毛利率保持在63.1%附近,费用控制使非GAAP经常性亏损大致符合预测,因此盈利冲击有限。
核心观点
Bernstein维持Horizon Robotics Outperform评级,认为市场对收入疲弱、PV销售压力和OEM自研芯片竞争的担忧已经较多反映在过去六个月的股价回调中。报告强调,60%以上毛利率显示公司仍具定价能力;BYD合作特别是J6H驱动的GodEyeB车型和GodEyeC份额提升,有望在2H26及2027年增强可见度。
分析框架
报告将1H26初步业绩与Bernstein自身预测及Bloomberg一致预期进行对比,重点评估收入差距、毛利率、GAAP与非GAAP盈利差异、费用控制和客户合作进展;随后结合EV/Sales估值、目标价和股价回调,判断下行风险是否已被市场计入。
方法论与常识提炼
企业价值与销售额倍数估值
Bernstein使用10.3x EV/Sales倍数,对2BF即2H27-1H28销售额RMB11.5bn进行估值,得出Horizon Robotics HKD10目标价。
Outperform评级定义
Bernstein品牌股票评级基于未来12个月相对市场指数表现;Outperform表示预计股票表现将超过相关市场指数15个百分点以上。
标的映射与对比
研报将主题/逻辑映射到具体标的时的结构化摘要(优势、劣势、对比与风险)。
- 9660.HK Horizon Robotics报告覆盖标的,Bernstein维持Outperform评级。
- 优势
- 毛利率保持在63.1%附近,费用控制较强;报告认为公司是第三方供应商中少数有机会从Nvidia获得份额的可信玩家,且BYD合作进展改善市场信心。
- 劣势
- 1H26收入低于Bernstein预测和Bloomberg一致预期,新增设计定点慢于预期,并受到中国乘用车销售疲弱影响。
- 对比
- 相较Nvidia及OEM自研芯片,报告认为Horizon在第三方智能驾驶芯片供应商中仍具竞争力;即便OEM加强自研,仍会给第三方供应商留下有意义空间。
- 风险
- 智能驾驶渗透率提升慢于预期、OEM自研拿走更多份额、主要客户出货或部署延迟,均可能拖累收入增长。
关键数据
- 1H26收入中位数RMB2.0bn同比增长30%,低于Bernstein预测RMB2.24bn约10.6%,低于Bloomberg一致预期RMB2.36bn约15.1%。
- 1H26毛利率中位数63.1%报告认为在竞争加剧下仍保持60%以上,体现软件与硬件优势带来的定价能力。
- GAAP净利润RMB3.5-4.0bn转正主要由于1H26股价下跌后可转债产生非现金公允价值收益。
- 非GAAP经常性净亏损RMB1.4-1.7bn尽管收入明显低于预期,但亏损接近Bernstein预测,显示费用控制较严格。
- GodEyeC份额目标2027年90%以上管理层预计Horizon在BYD GodEyeC方案中的钱包份额将从2025年的约40%快速提升。
- 评级与目标价Outperform / HKD10.00当前价HKD4.45,对应目标价隐含约124.7%上行空间。
- 2026E EV/Sales6.2x表格显示2025A、2026E、2027E EV/Sales分别为9.7x、6.2x、3.7x。
影响与含义
收入不及预期会加剧市场对中国PV需求、设计定点节奏和OEM自研芯片替代的担忧,但报告认为毛利率韧性、非GAAP亏损受控和BYD合作进展使投资逻辑未被破坏。若2H26恢复和BYD项目落地兑现,当前低估值可能提供较高风险补偿。
风险
- 智能驾驶渗透率提升速度不及预期。
- OEM自研芯片获得的份额高于预期。
- 主要客户出货或部署延迟导致收入增长下行。
- 中国乘用车销售疲弱继续压制短期收入。
- Horizon在BYD GodEyeB方案中可获得的份额仍存在不确定性。
后续跟踪
- 2H26收入恢复是否兑现,以及全年出货目标是否维持。
- 首款搭载J6H的BYD GodEyeB车型推出进度。
- Horizon在BYD GodEyeC方案中的钱包份额能否从2025年约40%提升至2027年90%以上。
- 毛利率是否持续保持在60%以上。
- 新增设计定点进展是否重新加速。
- OEM自研芯片对第三方供应商份额的实际影响。