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法拉利:全年盈利更均衡,订单饱满无异常取消
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法拉利:全年盈利更均衡,订单饱满无异常取消
管理层在电话会上确认,2026年盈利将更均匀分布,中东冲突影响有限,订单已排至2027年末,未见异常取消。
- 全年盈利将更均匀分布,H1与H2差距缩小
- 订单排至2027年末,未见异常取消
- 中东冲突对当季业绩影响有限
- 暂无供应链成本压力,已准备关税对冲方案
- 2026年汇率负面影响约2亿欧元
研报解读
概览
瑞银在与法拉利CEO及CFO的电话会议后发布纪要。公司一季度表现优于预期(OSG +6% vs 共识+4%),但管理层强调全年盈利将更均衡分布,而非前低后高。订单排期已延伸至2027年底,未见异常取消;中东冲突与潜在美国关税风险可控;全年汇率负面影响预计约2亿欧元。瑞银维持买入评级,目标价483美元。
核心观点
需求端:订单饱满且持续延伸。管理层透露订单已排至2027年末,部分车型售罄,其余车型订单仍在增长,且未观察到异常取消。 供给与盈利节奏:盈利更均衡。公司调整国家与产品组合后,预计2026年上下半年盈利分布更平均,而非以往“前低后高”节奏。 成本与外部风险:暂无通胀压力。法拉利表示未感受到供应商成本上涨,且已借鉴去年经验制定关税对冲方案;全年汇率负面影响约2亿欧元。 新产品节奏:Ferrari Luce订单尚未开放,待本月完整车型发布后才启动。
分析框架
瑞银通过与管理层的直接沟通,结合订单能见度、区域收入结构及成本传导路径,判断全年盈利节奏与外部风险的可控性,并维持基于相对EV/EBITDA的估值方法。
方法论与常识提炼
相对EV/EBITDA倍数法
瑞银将法拉利与Hermès、LVMH等奢侈品龙头进行EV/EBITDA对比,并针对租赁调整,得出目标价。
标的映射与对比
研报将主题/逻辑映射到具体标的时的结构化摘要(优势、劣势、对比与风险)。
- Ferrari NV (RACE.US)会议纪要主角,维持买入
- 优势
- 订单饱满、品牌溢价、盈利节奏改善
- 劣势
- 汇率负面约2亿欧元、关税与供应链潜在扰动
- 对比
- 估值对标奢侈品龙头,EV/EBITDA仍处合理区间
- 风险
- 全球高端消费放缓、品牌力下降、电动化转型不及预期
关键数据
- 2026年汇率负面影响约2亿欧元全年预期
- 当前市值604亿美元截至纪要发布
- 2026e EV/EBITDA17.4倍瑞银预测
- 2027e EV/EBITDA15.9倍瑞银预测
- 目标价隐含上行42.5%相对当前价
影响与含义
瑞银认为,法拉利通过调整区域与产品组合,成功平滑了全年盈利节奏,降低了单一季度波动风险;订单排期长、无异常取消,显示品牌需求韧性;成本与关税风险可控,汇率影响已量化。维持买入评级,目标价483美元,对应2026年17.4倍EV/EBITDA,仍具吸引力。
风险
- 全球高端消费放缓风险
- 品牌力因F1成绩或技术创新下滑风险
- 电动化转型及法规变化风险
- 原材料价格波动与供应链中断
后续跟踪
- Ferrari Luce车型正式发布后的订单开启情况
- 下半年汇率与关税实际影响